ウクライナの国境駅のチョープ（Chop）駅に数時間滞在の後、スロバキアへ向かった。
標準軌間のスロバキア鉄道（ZSSK）の線路と架線が国境を越えてチョープ駅まで延びている。この区間は1日に2往復の列車が走っている。

■2010年9月15日
Os 8865列車
チョープ駅（17:29）→Cierna nad Tisou駅（18:26）
　※ウクライナ（チョープ駅）は東ヨーロッパ時間なので、実際の乗車時間は57分。距離はたった10キロだが、途中でスロバキアの入国審査があるため時間がかかる。

チョープ駅の3番線に到着したスロバキアの列車。予定より早く到着した。

客車はたった1両だった。

また戻って来た1番線のハンガリーの列車とスロバキアの列車。

列車はチョープ駅を出発。出国審査は駅で行う。出発前に写真撮影でひと悶着あったので、出発前の列車の写真は自粛した。駅の売店で買ったウクライナの缶ビールで乾杯。

列車は1両増結（キエフ方面から）して2両編成だった。先頭車両の座席はプラスチックの安っぽいもの。ピンボケですいません。

発車すると進行方向左手にハンガリーからのレールが見える。奥には踏切がある。

進行方向右手を見たら、デュアルゲージになっていた。あれっ。

少し進むと広軌は工場に。納得。

また少し行くと線路が増え、貨物列車が停まっている。

なんと標準軌間のウクライナの電気機関車だ。

電気機関車は2両連結のVL11M型。丸い窓が印象的だ。奥には監視塔が。人はいないようだ。

こちらの監視施設には人がいた。

直ぐに停車。進行方向左手から振り返るとスロバキアの入国審査の施設。

スロバキアの入国審査の施設はウクライナ領にあり、係官は国境から車で来る。周囲にフェンスが張り巡らされている。